প্রান্ত পারভেজ তালুকদার:

বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে সরকার বিভিন্ন উদ্যোগ নিলেও রাজধানীসহ সারাদেশে গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা।

শুধু ব্যাটারিচালিত রিকশা ও ইজিবাইক সারাদেশে রয়েছে ৪ থেকে ৫ লাখ। আর ঢাকায় আছে প্রায় ১ লক্ষ।

বুয়েটের এক গবেষণা বলছে, একটি রিকশা প্রতিদিন চার্জ বাবদ বিদ্যুৎ খরচ করছে পাঁচ ইউনিট, যা মাসে দাঁড়ায় ১৫০ ইউনিটে। এই বিদ্যুৎ দিয়ে একটি ছোট পরিবার এক মাস চলতে পারে। হিসেবে সারা দেশে দিনে অন্তত এক হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ খরচ হচ্ছে ব্যাটারি চালিত অটোরিকশার পেছনে।

আবার এলাকার গ্যারেজ গুলোতে অটোরিকশা চার্জ দিতে বিদ্যুৎ অফিসের অসাধু কিছু কর্মকর্তার যোগসাজশে মিটার দেওয়া হয়েছে। নামেমাত্র মিটার কিন্তু রাতের আধারে চার্জ দিচ্ছে চোরাই লাইনে।

দেশে বিদ্যুতের এই ঘাটতির দিনেও এসব অবৈধ ব্যাটারি চালিত যান নিয়ে কারো কোনো মাথাব্যাথা নেই।

এসব বন্ধে হাইকোর্টের নিষেধাজ্ঞা থাকলেও যথাযথ প্রয়োগ হচ্ছে না।

শুধু বিদ্যুতই না, দুর্ঘটনা বৃদ্ধি ও যানজট তৈরি করছে ব্যাটারিচালিত এই রিকশা। তাই দ্রুত এসব যানবাহনের চলাচল নিয়ন্ত্রণের দাবি সচেতন মহলের।
বিস্তারিত আসছে অনুসন্ধানী প্রতিবেদনে……..